郑云这几天一直在忙着打听二手油轮的情况，再托了几个人终于打听到了，在福建厦门的港口停有一条二手的油轮要出手，初步的和对方交流过了是一艘十万吨的油轮，12年建造，13年下水的，老板是上海人。由于经济状况，无力再跑远洋原油运输，就打算出手变卖掉。郑云和油轮的持有者约定好时间就给路名打电话。
路名接到郑云的电话，商量着明天一起坐飞机去福建厦门看看油轮的情况，由于是飞机票是明天上午10点钟的，路名打算明天早上开车直接去飞机场。
第二天早上，路名早早的起来开车来到市里，在郑云哪里坐了一会，就开着车和郑云一起去了白塔机场。
一阵阵飞机发动机的轰鸣声，飞机冲入云霄。升上万米高空，坐在飞机头等舱里的路名和郑云俩人正在交流着。路名道，郑哥，你有认识懂油轮这方面的人吗，咱俩谁也不懂油轮。
郑云道:我这几天不是招聘了一个常年在外油轮的大副，他正好是福建人，昨天我给他打电话了。到时候他和我们一起去看看。至于这个大副呢？是我的一个朋友给我介绍的。到时候我们先见见他再说。行，路名应到。
几个小时后，飞机降落在厦门机场，路名和郑云走出机场，打车直接回到郑云的别墅。从网上租的车子直接送到了别墅里。
俩人在别墅区的外面街道随便吃了口饭，等着郑云所说的大副到来。下午四点过，人到了。在别墅里三人见了面。大副原名，刘云海。福建龙岩人，今年42岁，从二十岁就开始上了船，一直到现在，今年没有出海是因为家里有事。
路名看着眼前这个因为常年在海上飘的中年男人，黝黑的脸庞，健硕的身体。不时露出洁白牙齿的刘云海。第一印象很不错，直觉像是个在海上跑的人。
由于俩人不懂油轮，没有问什么，只是说到时候让刘云海上船看，有什么问题直接说。刘云海满口答应道。
刘云海看着眼前这两个从北方来的三十来岁的男子，心里摸不到路名和郑云的想法，按说没有一点关系和人脉，正常的情况根本就不会涉猎不熟悉的远洋原油运输。这里面会涉及许多的事，从国外原油的配额到国内原油的消化，还有几千公里大洋上各种突发事故，总之是很复杂的，还有油轮可不便宜，没有一定的实力是拿不下来的。
路名和郑云不知道刘云海此时的想法，路名问道郑云，郑哥，你找好去迪拜驻油田的人手没。要是找好了这次回去我就把油田的资料和授权给你了。到时候让你的人直接去迪拜的油田。我也回头给默罕默德打个电话。毕竟刚去了，人生地不熟的。多少也会麻烦到人家。
郑云听了路名的话说道:已经找好了等回去我们就把手续这一块弄好。让李洋直接去迪拜，顺便你也见见李洋。
刘云海看着路名和郑云的聊天，心里才明白，为什么这俩人买油轮。感情人家不是专门跑运输的，人家是在迪拜有自己的油田，并且在迪拜和默罕默德家族的关系还不浅。如果不是这样，这电话是随便能给人打的吗？
路名和郑云聊了下以后的工作安排，又对着刘云海说:刘师傅，你手里还有常年在外跑远洋运输的人吗？我们哥俩这是第一次接触油轮远洋运输这个行业。到时候这个招聘水手和脚油轮技工还得你多麻烦一下。
刘云海听到路名这么说:心里想着这是，这是老板的看重，也是自己的机会，所有的人需要自己推荐或是招聘，嘴上答应道:老板，我回头联系一下以前一起出海的兄弟，这几年远洋运输不景气。好多都下岗了。
行，刘师傅，你回头联系一下，工资待遇肯定不会低于别的油轮的。我们呢不知道以前你们跑远洋时的工资是多少，但是来到我们油轮呢，一律工资上涨百分之二十。我们也实话告诉你，这艘油轮呢，我们没想着在外边跑运输赚钱。我们只运输我们自己的原油。至于一年能运输多少趟，这的回头接手了油田才知道。想来也不太忙。至于别的海里发生的突发事故还是什么这个你放心，不管多会一定要先保证自己的安全，剩下的再说油轮。
听到路名这么说，刘云海满口的答应着。工资上涨百分之二十，还有只跑自己家的油田。看来自己这次找的价俩个年轻的老板很是与众不同。
三人聊了一个多小时，天黑了在外面吃了口饭，回到郑云的别墅早早的洗漱睡觉了。
第二天上午油轮的老板从上海赶过来，几人约定在港口见了面。出手油轮的老板叫陈，是个五十来岁的中年人，。见面寒暄几句，就带着路名一行三人来到停放油轮的位置。看着这艘长近200多米的油轮，陈老板很是感慨的:在我们公司效益最好的时候建造的这艘油轮，建造油轮抽调了我们公司大量的资金。后来受国际大环境的影响，远洋运输不景气。公司挣得钱都贴进油轮了。咱们先上油轮看看吧。
几人一行上了船，路名和郑云是个门外汉不懂这，所有的一切都交给了刘云海。郑云站在甲板上说到，国内最大的油轮有30万吨，比咱们现在看的油轮大了3倍。不知道有大多。名子你说这艘十万吨的油轮的多少钱拿下。路名看了看油轮，又看着郑云说到，想来也得差不多三四个亿吧。先看看船，问问刘师傅:到时候我们在谈油轮的价格。
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